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博（bó）新城（chéng）新聞中心（xīn） / News Center

2019 04-08
中國拒收後 日美歐廢塑料“流浪地球” 據日經中文網4月4日報道，發達國家的塑料垃圾（jī）正無處可去。原因是作為再（zài）生資源大量接收塑料垃圾的中國為了防止環境汙染而禁止進（jìn）口（kǒu）。此外，接替中（zhōng）國（guó）的東南亞（yà）也陸續加強相關限（xiàn）製。2018年7～12月，日美歐出口的廢塑（sù）料總量為170萬噸，一（yī）年半時間減少了一半。因處理能力不足，滯留在日美歐國（guó）家的大部分廢塑料無法及時焚燒或實現資源再利用。處理成本也在增加，各國不（bú）得不重新（xīn）構築輕鬆依（yī）賴海外的垃圾再利用網。
2019 04-07
丙烯產能預計2019年增長（zhǎng）19%，或麵臨產能過（guò）剩局麵 丙（bǐng）烯產業經曆（lì）了2014~2016年擴能高峰、2017年短暫回落後，2019年迎（yíng）來近年丙烯新增產能曆史新高（gāo），預計新增586萬（wàn）噸/年產能。但是（shì），丙烯需求增速慢於產（chǎn）能（néng）增（zēng）速，自給率將再次提升，國內丙烯能力趕超當量消費量，或麵臨產能過剩的局麵。
2019 04-06
降（jiàng）稅導致需求前置 聚烯（xī）烴或延續弱勢 本周聚烯（xī）烴供應壓力依舊較（jiào）大，然月底石化廠價多數穩定（dìng），且稅點調整帶動部分下遊廠商適量接盤，需求前置，聚烯烴（tīng）期價呈偏弱震蕩走（zǒu）勢（shì）。截止周（zhōu）五收盤，L1905合約收於8365元/噸，周下跌65元/噸，周跌幅0.77%，周內最高價（jià）為8455元/噸，最低至8275元/噸。持倉方麵，周持倉減少（shǎo）45792手至30.19萬手，成交（jiāo）量96.93萬手。PP1905合約收於8604元/噸，周下跌3元/噸，周跌幅0.03%，最高8672元/噸（dūn），最低8490元/噸。持倉方麵，周持倉減少48390手至33.69萬手，成交量204萬手。
2019 04-05
4月LLDPE或最後一（yī）跌 反彈動能逐（zhú）漸積蓄 3月中旬以來，L1905期貨價格（gé）走出了橫盤整理的行情，表現相對堅挺。對期價形成（chéng）支撐（chēng）的主要是地膜消費旺季與中下遊企業“搶稅點”備庫等一些短期因素，考慮到需求支撐即將放緩，而供應壓力（lì）並不會（huì）明顯減輕，判斷4月聚乙烯的基本麵仍（réng）將（jiāng）麵臨較大的壓力，下跌風險尚未完全解除。
2019 04-04
塑料（liào）振蕩築底的概率較大 受（shòu）政府將增值稅率由16%下調至13%的影響，3月中旬工業品價格均出現了較大幅（fú）度的下（xià）跌，其中塑料期貨主力1905合約下跌2.55%。從技術上看，塑料期貨已經臨近（jìn）前期8130元/噸的低點，如果這一線不能提供有效支（zhī）撐，期價則要向下繼續尋底。
2019 04-03
高性能膜市場前景廣闊 高性能膜（mó）作為新型材料，其下（xià）遊應用領域不斷拓寬，作為高效（xiào）分離技術的核（hé）心材料，在解決水資源不足、水體汙（wū）染等領域具（jù）有重（chóng）要作用。我國高（gāo）性能膜行業中，擁有為大型海水淡化工程（chéng）和（hé）工業工程提供產品的企業數（shù）量較少，市場主要被外資企（qǐ）業所壟斷。由此來看，我國高性能膜在擁有廣闊發展空間的同時（shí），也（yě）麵臨產業結構升級、技術水平（píng）提升的挑戰。
2019 04-03
美國乙烯生產遇“無米（mǐ）之（zhī）炊（chuī）” 美國《化學周刊》上周指出，由於美國在乙烷（wán）原料生產（chǎn）的中（zhōng）遊投資落後於乙烯產（chǎn）能飆升的水平（píng），靈活進（jìn）料的裂解裝置將被迫接受更多重（chóng）質裂解原（yuán）料，從而推高乙烯生產成本。今年年底前，美國墨西哥灣沿岸將有5套新建裂解裝置陸續投產（chǎn），這將（jiāng）使美國乙（yǐ）烯產能幾（jǐ）十年來首次超過消費產能。隨著新建裂解裝置（zhì）的投產，美國原料乙烷的供應將會趨於緊張（zhāng）。
2019 04-02
供應短缺導致價格上漲（zhǎng） 尼龍66價格仍將堅挺 IHS Markit工（gōng）程塑料部門的全球總監布倫丹·杜利(Brendan Dooley)上周在聖安東尼奧舉（jǔ）行的世界石化會議(WPC)上對與會者表（biǎo）示，從2018年1月到（dào）2019年1月一年時間（jiān）裏尼龍66的（de）平均價格（gé）上漲了近50%。供應中斷和工程塑料應用的非彈性需求，正（zhèng）在加劇產品的供應短缺狀況。到2020年，尼龍66價（jià）格可能會（huì）一直保持堅挺。到2021年，新建己二腈(ADN)產能投入使用時，價格或許才會有所回（huí）落。
2019 04-02
煤製聚乙烯隊伍再擴（kuò）大（dà）拭目以待 近年（nián）來國內煤製聚（jù）烯烴產業取得了快速發展，已成為烯（xī）烴工業的新亮點。就聚乙烯而言，自（zì）2014年以後，煤(甲（jiǎ）醇)製烯烴裝置開始集中擴能（néng），造（zào）成聚（jù）乙烯產能不斷增加。2014-2018年連（lián）續五年煤化工裝置集中投產，煤質產能增加424萬噸。由於中（zhōng）西部地區煤炭資源（yuán）豐富，便於就地取材（cái），國內煤化（huà）工企業多集中在中西部地區。截（jié）至2019年3月份國內聚乙烯總（zǒng）產能達1844萬噸，其中（zhōng）國內煤質聚乙烯產能達454，占國內聚乙（yǐ）烯總產能的24.6%。
2019 04-02
PP：一季度庫存累積 二季度柳暗（àn）花明？ 聚丙烯市場二季度檢修力度大於一季度，4月份檢修裝置有：洛陽石化;5月份檢修裝置有：武（wǔ）漢石化、延能化、神華寧煤(一、二、三、四線);6月份檢修裝置有上海石化、蒲城清潔能源等。整體來看，二季度裝置檢修較為（wéi）集中（zhōng）。新增產能方麵：內（nèi）蒙古久泰有限公司60萬噸煤製（zhì）烯烴項目3月20日上遊MTO裝置試車，PP裝置（zhì）跟隨試車，目前尚未（wèi）出（chū）產品;上遊甲醇（chún）裝置計劃4月份停車檢修，待甲醇重啟後，下遊全（quán）線打（dǎ）通開車。東（dōng）莞巨正源60萬（wàn）噸聚丙烯裝（zhuāng）置，計劃4月底（dǐ）試車造粒機裝置，前期以外采丙烯為主，上遊丙烷脫氫製丙烯（xī）裝置計劃6月（yuè）份試車。
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