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2019 04-08
中國拒收後（hòu） 日美歐廢塑料“流浪地球” 據日經中文網（wǎng）4月4日報（bào）道（dào），發達國家的塑料垃圾正無處可去。原因是作為（wéi）再生資源大量接收塑料垃圾的中國為了（le）防止環境汙染而禁止進口。此外，接替中國的（de）東南亞也（yě）陸續加強相關限（xiàn）製。2018年7～12月，日美歐出口的廢（fèi）塑料總（zǒng）量為170萬噸，一年（nián）半時間減少了一半。因處理能（néng）力不足，滯留在日美歐國家的大（dà）部分廢塑料無法及時焚燒或實現資源再利用。處理成本也在增加（jiā），各國（guó）不得不重新構築輕鬆依（yī）賴海外（wài）的垃（lā）圾再（zài）利（lì）用網。
2019 04-07
丙烯產能預計2019年增長19%，或麵臨產能過剩局麵（miàn） 丙烯產業經曆了（le）2014~2016年擴能高峰、2017年短暫回落後，2019年迎（yíng）來近年丙烯新增產能曆史新高（gāo），預計新增586萬噸/年產能。但是，丙烯需求增速慢於產（chǎn）能增（zēng）速，自給率（lǜ）將再次提（tí）升，國內丙烯能力趕超當量（liàng）消費量，或麵臨產能過（guò）剩的局麵。
2019 04-06
降稅導致需求前置 聚烯烴或延續弱勢 本周聚烯烴供應壓力依舊較大，然月底石化廠價多數穩定（dìng），且稅點調整帶動部分下遊廠商適量接盤，需求前（qián）置，聚烯烴期價呈偏弱震（zhèn）蕩走勢。截止周五收盤，L1905合約收於8365元/噸（dūn），周（zhōu）下跌65元/噸，周跌（diē）幅0.77%，周內最高價為8455元/噸（dūn），最（zuì）低至8275元（yuán）/噸。持倉方麵，周持倉減少45792手至30.19萬手，成交量96.93萬手。PP1905合（hé）約收於8604元/噸，周下跌3元/噸，周（zhōu）跌幅0.03%，最高8672元/噸，最低8490元（yuán）/噸。持（chí）倉方麵，周持倉減少48390手至33.69萬（wàn）手（shǒu），成交量204萬手。
2019 04-05
4月LLDPE或最後一跌 反彈動能逐漸積蓄 3月中旬以來，L1905期貨價格走出了橫盤整理的行情，表現相對堅挺。對期（qī）價形（xíng）成支撐的主要是地膜消費旺季與中下遊企業“搶稅點”備庫等一些短期因素，考（kǎo）慮到（dào）需（xū）求支撐即將放緩，而供應壓力並不會明顯減輕，判斷4月聚乙烯的基本麵仍將（jiāng）麵臨較（jiào）大的壓力，下（xià）跌風險尚未完（wán）全解除。
2019 04-04
塑料振蕩築底（dǐ）的概率較大 受政府將增值稅率由16%下調至13%的影響（xiǎng），3月中旬工業品價格均出現了較（jiào）大幅度的下跌，其中塑料期貨主力1905合約下跌2.55%。從技術上看，塑料期貨已（yǐ）經臨近前期8130元/噸的低點（diǎn），如果這一線不能提供有效支撐，期價則要向下（xià）繼續尋底。
2019 04-03
高性能膜市場前景廣闊 高（gāo）性能膜作為新型材料，其下遊應用領域不斷拓寬，作為高效分離技術的核心材料，在解決水資源不足、水體汙（wū）染等領域具有（yǒu）重要作用。我國高性能膜行業（yè）中（zhōng），擁有為大（dà）型海水淡化工（gōng）程和工（gōng）業（yè）工程提（tí）供產品的企業數量較少，市場主要被外資企業所壟（lǒng）斷。由此來（lái）看，我國高性能膜在擁有廣闊發展（zhǎn）空間的同時，也麵臨產業結構升級、技術水平提升的挑戰。
2019 04-03
美國（guó）乙烯生產遇“無米之（zhī）炊” 美國《化學周刊》上周指出，由於美（měi）國在乙烷原料生產（chǎn）的中遊投資（zī）落後於乙烯產能飆升的水平，靈活進料的（de）裂解裝置將被迫接受（shòu）更多重（chóng）質裂解原料，從而（ér）推高乙烯生產成本。今年年底前，美國（guó）墨西哥灣沿岸將有（yǒu）5套新建裂解裝置陸（lù）續投產，這將使美國乙烯產能幾十年來首（shǒu）次超過消費產能。隨（suí）著新（xīn）建裂解裝（zhuāng）置的投產，美國原料乙烷（wán）的供（gòng）應（yīng）將會趨於緊張。
2019 04-02
供應短（duǎn）缺導致價格上漲（zhǎng） 尼龍66價格仍將堅挺 IHS Markit工程塑料部（bù）門的全（quán）球總監布（bù）倫（lún）丹·杜利(Brendan Dooley)上周（zhōu）在聖安東尼奧（ào）舉（jǔ）行的世（shì）界石化會（huì）議（yì）(WPC)上對與會者表（biǎo）示，從2018年1月（yuè）到2019年1月一年（nián）時間裏尼龍66的平均價格上漲（zhǎng）了近50%。供應中斷和工（gōng）程塑料應用的非彈性需求（qiú），正在加劇產品的供應短缺狀況。到2020年，尼龍66價（jià）格可能會一直保持堅挺。到2021年，新建（jiàn）己（jǐ）二腈(ADN)產能投入使用（yòng）時，價格或許（xǔ）才會有（yǒu）所回落。
2019 04-02
煤製聚乙烯隊伍再（zài）擴大拭目以待 近年來國內煤製聚烯烴產（chǎn）業取得了快（kuài）速發展，已成為（wéi）烯（xī）烴工業的新亮點。就聚乙烯而言，自2014年以後，煤(甲醇)製（zhì）烯烴裝置開始集中擴能，造成聚乙烯產能不斷增加。2014-2018年連續五年煤（méi）化工裝置集中投產，煤質產能增加424萬噸。由於中西（xī）部（bù）地區煤炭資源豐富，便於就地取材，國內煤化工企（qǐ）業多集中在中西（xī）部地區。截至2019年3月份國內聚（jù）乙烯（xī）總產能達1844萬噸，其中國內煤質聚乙烯產能達454，占國內聚乙烯總產能的24.6%。
2019 04-02
PP：一季度庫存累積 二季度柳暗花（huā）明？ 聚丙烯市（shì）場二（èr）季度檢修力（lì）度大於一季度，4月份檢修（xiū）裝置有：洛陽石化;5月份（fèn）檢修裝置有：武漢石化、延能化、神華寧煤(一、二、三、四線);6月份檢修裝置有上海石化、蒲（pú）城清（qīng）潔能源等。整體來看，二季（jì）度裝置檢修較為集中。新（xīn）增產能方麵：內蒙古（gǔ）久（jiǔ）泰有限（xiàn）公司60萬噸煤製烯烴項目3月20日上遊MTO裝置試車，PP裝置跟隨（suí）試車，目前尚未出產品;上遊甲醇裝置計劃4月份停車（chē）檢修，待甲醇重（chóng）啟後，下遊全線打通開車。東莞巨正源60萬噸聚（jù）丙（bǐng）烯裝（zhuāng）置，計劃4月底試車造（zào）粒機裝置，前期以外采丙烯為主，上遊（yóu）丙烷脫（tuō）氫製（zhì）丙烯裝置計劃6月份試車。
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