2019年，雖然國（guó）家政（zhèng）策麵（miàn）一再鬆綁，從央行發布2019年一季度金融統計數（shù）據報告中，3月末，廣義（yì）貨幣(M2)餘額188.94萬億元，同比增長8.6%，增速分別（bié）比上月末和上（shàng）年同期高0.6個（gè）和0.4個百分點;狹義貨幣(M1)餘額54.76萬億元，同比增長4.6%，增速比上月末高2.6個百分點，比上年同期低2.5個百分點;流通中（zhōng）貨幣(M0)餘額7.49萬億元，同（tóng）比（bǐ）增長3.1%。一季度淨投放現金1733億元。2019年十三屆全國人大二（èr）次會議3月5日上午發（fā）布，實施更大規模（mó）的減稅（shuì）。如上一係（xì）列政（zhèng）策麵鬆綁，但聚乙烯市場依然上演了“旺季不（bú）旺”的（de）疲軟行情。截止到發稿，國內線（xiàn）性、高壓價格去年同期下跌1000元/噸左右，跌幅10%以上（shàng），但依然沒有帶（dài）動需求向好，庫存消化緩慢。

圖中顯示，自2018年9月（yuè）份，聚乙（yǐ）烯行情一路下跌，單邊行情明顯，在套保商、下遊、中間商多方參與下，行情（qíng）短暫反彈後均再陷疲軟。是（shì）什麽原因（yīn）導致行情如此跌勢?

供應方麵，自2018年以來，國內投產裝（zhuāng）置及在投裝置三套，中海油殼牌二期30萬噸線性40萬噸低壓（yā）於（yú）2018年（nián）5月初（chū）正（zhèng）式投產，陝西延長石油（yóu）延安能源化工45萬噸低壓於2018年9月底投產（chǎn）。內蒙（méng）古久泰有限公司60萬噸煤製烯烴（tīng）項目3月20日上遊MTO裝置試（shì）車，全密度（dù）裝（zhuāng）置跟隨試車，目前尚未出產品，預計4月全線打通開車（chē）。

國產（chǎn）量增加明顯，進口量增加，國內總供（gòng）應量增（zēng）幅明顯，2019年1-2月份國內PE供應（yīng）總量541.14萬噸（dūn），較去年同期(486.54)增加54.6萬噸，增幅11.22%。主要原因是，2019年國內裝置1-4月份大修少，除部分裝置短暫小修、轉產損失產量外，其他（tā）基（jī）本正常，再者，進口（kǒu）數字（zì）增（zēng）加明顯。供應增多，需（xū）求沒有同步跟進，市（shì）場貨源消化緩慢，銷售企業主動降價去庫存。

2019年，宏觀麵預期依然偏差，雖然國內數據顯示經濟穩定並向好，但中美貿易戰打打和和，對國內市場壓力依然存在。4月9日（rì），在（zài）美國首都華盛頓，國際貨幣基金組織(IMF)發布最新一期《世界經濟展望報告》，將2019年全球經濟增長預期下調至（zhì）3.3%，比今年1月份的預測低0.2個百分點。

從以上來看，聚乙烯（xī）處（chù）於供需失衡、經濟預期偏差陰影下，供應方主動降價去庫存，造成價（jià）格持續（xù）下行。2019年5月份後，蘭州石化（huà）裝置將進入（rù）大修，之後7-8月份神華、獨山子、延能（néng）化、中天合創將陸續進入大修，國內供應有望一定（dìng）程度上減少。但農地膜需求旺季（jì）行將結（jié）束，需求上減弱（ruò）也一定（dìng）程度上（shàng）削弱裝置檢修帶來的推動作用。

資料（liào）來源：中塑在線.塑米城

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