“雙11”購物狂歡即將來襲，買不停的節（jiē）奏（zòu）又要走起。但年年此時（shí）都會被提醒：與網購的興盛息息（xī）相關的是其“副（fù）產品”快遞垃圾，其大量產生給環境帶來負擔（dān）。

    國家郵政局統計數據顯（xiǎn）示（shì）， 2016全年中國快遞業務量（liàng）首次突破312億件，相當（dāng）於年人均快遞使用量近23件。2015年中國消（xiāo）耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑料袋。其（qí）中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。如果按（àn）照每（měi）個包裝箱0.2公（gōng）斤（jīn）估算，這些快遞就會產生包裝垃圾400多萬噸。

    據（jù）預測，到2018年我國快遞業務（wù）量將達到（dào）500億（yì）件，提高快（kuài）遞包裝回收率（lǜ），推廣和使用（yòng）綠（lǜ）色包裝，推進快遞企業（yè）向綠色物流轉變，十分必要且迫在眉睫。

    目前，多家電商平台和相關快遞企業紛紛試水綠色物流，打起（qǐ）了綠色牌。且看今年“雙11”來臨前，共（gòng）享快遞盒（hé）、循環包裝袋、百分百（bǎi）可降解快遞（dì）袋等環保包裝物相約誕生了。

    “共享（xiǎng）快遞盒（hé）”已試水

    每個可用1000次（cì）

    近日，蘇寧易購（gòu）宣稱，今年“雙11”，將在杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等13個城市投入使用20萬個共享快遞盒，主要用於3C、母嬰（yīng）、快消易碎商品的包裝。

    這種快遞盒替代了快遞（dì）業常用的瓦楞紙箱。其（qí）使用時是一個（gè）方形塑料箱，用戶簽收後，快遞員就會將它折疊（dié）成一塊塑料（liào）板，帶回倉庫重複使用（yòng）。

    據了解，蘇寧易購的共享快遞盒由普通PP材料製成，單個製作成本是25元，平均每周可循環6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用（yòng）成（chéng）本0.025元。

    此（cǐ）前，蘇寧易購在今年4月的某次（cì）網購促銷期間首推可循環快遞盒，之後逐漸（jiàn）放大（dà）共享和循環包裝在綠（lǜ）色物流中的應用。共享快遞盒平均每隻每天循環兩次，截至10月（yuè），投放（fàng）5萬隻，已經累計節約了650萬個紙質快遞盒。

    蘇寧易購方麵表示，未來，這種共享快遞（dì）盒的便利性和（hé）可回（huí）收性也將持續升級，除了標準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號，采用新型材質，更輕便、環保、耐摔的共享（xiǎng）快遞盒也在加緊（jǐn）研發中。

    關於共享快遞盒的成本（běn）最終應（yīng）該由（yóu）誰承擔的問（wèn）題，蘇寧易購稱，目前共享快遞盒的成（chéng）本方麵遵循“誰發起誰承擔”，由蘇寧易（yì）購（gòu）承擔成本。

    “共享快遞盒”若被普遍使用（yòng）

    一年可節省46.3個小興安嶺的林（lín）業資源

    根據（jù）2016年我（wǒ）國快遞包裹數量312億來計算，背後消耗的瓦楞紙箱原紙多達4600萬噸，占（zhàn）全球的1/3，約等於7200萬棵樹。而（ér）一座小興安嶺，也不過（guò）隻有（yǒu）約155.5萬棵樹木。“如果電商行業都加入蘇寧易購共享快遞盒計劃（huá），集眾人之力，一年可省（shěng）下近46.3個小興安嶺。”其相關負責人認為使用共享快（kuài）遞（dì）盒意義重大。

    當前快遞業包裝物存在消耗量大、回收率低等（děng）問（wèn）題。

    有觀點認為，廢（fèi）紙箱回爐再造紙，不如多次循環使（shǐ）用合算。據中國再生資源（yuán）回收利用協會估算， 1噸可重複利用多次的（de）紙盒紙箱，如（rú）果（guǒ）用一次就扔掉，即使能100%回收紙漿，最後也隻能得（dé）到0.8噸新紙盒紙箱;剩餘0.2噸的缺口仍要靠砍樹伐木來解決。此外，生產過程（chéng）中還會消耗煤、電等能源，對水、大氣等環境也會（huì）造成新（xīn）汙染。還（hái）有大量塑料膠帶和氣泡（pào）膜無法回收利用，往往都是被（bèi）焚（fén）燒或填埋處理，帶來嚴峻的環境汙染問題。

    但由於（yú）回收機製不完善、責任不明確、激（jī）勵措施缺位等原因（yīn），紙箱多次循環使用的理想很美，現（xiàn）實卻很難走通。

    相比紙箱而言，共享（xiǎng）快遞盒為綠色（sè）物流探索了一種解決方案。它是（shì）企業在環保責任和企業效益驅（qū）動下，用市場化（huà）手段探索的新模式，依（yī）托電商平台自身搭建的原有物流體係確保快遞盒子有效回收並再次投入使用，或可（kě）解決以往包裝物難以（yǐ）循環多次使用的問（wèn）題，最終既壓縮了成本，也節約了資源，形成一個多贏的局麵。

    既（jì）讓網購（gòu）舒心，又讓環境放心

    快遞包裝下一步如何走?

    快遞界（jiè）的新人“共享快遞盒子”表現如（rú）何尚需觀察，但它代表（biǎo）了綠色包裝的一個方向，值得（dé）肯定。

    而如何從根本上解決快遞垃圾問題仍是一道難解的題。這是一個涉及麵廣的係統性問題。清華（huá）大學環境學院教授劉建國認為，我們（men）需要快捷、安全、便宜的快遞服務，快遞包裝廢物大量產生就（jiù）是（shì）必然（rán）的後果。重要的還是要（yào）分（fèn）清（qīng）責（zé）任，界（jiè）定在快遞相關聯的各個責任主體中，各自該負什麽（me）責任。

    劉建國說，首先就是我們（men）每個快遞消費者的（de）責（zé）任，凡（fán）事反求諸己。其次是是快遞公（gōng）司的責任，畢竟這（zhè）類廢物是這個特殊的（de）行業賺取利潤的過程中產生的，不能將（jiāng）處理廢物的成本轉嫁到全體納稅人（rén）身上。好在快（kuài）遞行業集中度較高，就那麽（me）幾家（jiā）大公司，隻要建立了製度（dù），比較好追究責任。

    那麽，下一步應（yīng）如何從根本上解決快遞垃圾問題？劉建（jiàn）國建議：

    首先是在立法（fǎ）層（céng）麵上需要出台（tái）一部（bù）包裝廢物管理條例，規範包括快遞包裝廢物在內的各類包裝廢物設計、生產、流通、使用及處（chù）理，德國、日本（běn）等國都是這麽做的。

    第二是在（zài）行業層麵上推行清潔生產。快遞行業協會應製（zhì）定相關的行業規範（fàn），通（tōng）過行業自律（lǜ）來倡導企業推行適度包裝，減少過度包裝，實施包裝環境（jìng）友好和綠色無害。

    第（dì）三就是在製度層麵上在快遞行業推行生產者責（zé）任延伸製度（dù），這應該算治（zhì）本之策。就是快遞企業根據訂（dìng）單性質（zhì）與規模（mó）拿出一筆費用，作為快遞包裝廢物處理的基金。

據中國快遞協會預測，2017年“雙（shuāng）11”期間，全行業快遞處理量（liàng）預計超過10億件。一部分商品將換上綠色包（bāo）裝，你有可能會收到（dào）共享快遞盒“護送（sòng）”的商品。

資料來源：中華印刷包裝網

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

深圳市sss视频實業（yè）有限公司專業生產防靜電包裝材料（防靜電屏蔽膜/袋、防靜電真空膜/袋、防靜電鋁箔膜（mó）/袋等（děng））、真空包裝材料（食品真空包裝膜/袋、透明真空包裝膜/袋、鋁箔包裝膜/袋等）、原料包裝（zhuāng）材料（liào）（耐撕裂原料包裝膜/袋、鋁塑（sù）承重包裝膜/袋、普通型PE乳（rǔ）白原料包裝袋）、導（dǎo）電包裝材料（網（wǎng）格袋、炭黑導電氣泡袋等）及其各式緩衝包（bāo）裝材料等，可根據客戶需求進行量身定製。歡迎您的洽談及指教（jiāo）。

*手機專（zhuān）線：13928470175（微信號同）

*專用QQ ：2500655706

*新浪微博：http://weibo.com/szbxc88

*阿裏店（diàn）鋪：https://shop1450510531154.1688.com