隨著網購規模的壯大，我國快遞業迅速做大，目前已出現了多個年收入達數（shù）百億元的企業集團（tuán）。有關（guān）部門應該加緊推出具（jù）有（yǒu）約束性的政策法規，促使這些（xiē）巨（jù）頭建立完善快遞綠色包裝全產業鏈體係，逐步解決目前存在（zài）的過度包裝、回收利用率低及環境汙（wū）染問題，保障中國快遞業實（shí）現高質量的發展。
在國新辦27日舉行的國務院（yuàn）政策例行吹風會（huì）上，國家郵政局局長馬軍勝指出，目前（qián）中國的快遞已發展到每年400億件，而且（qiě）每年還在以100億件左右的速度增長。針對快遞（dì）垃圾越來（lái）越（yuè）多的問題，馬軍勝表示，這麽大量的包裝物怎麽（me）處理，是快遞發展過程中必須麵對的問題，如果處理（lǐ）不好（hǎo），對我們建設美麗中國是有影響的。
去年全國快遞業務量是2007年的33.4倍，十（shí）年間年均增長達（dá）到42%。中國快遞業務量規模已連續4年位居（jū）世界第一，對全球包裹（guǒ）快遞量的增長（zhǎng）貢獻率超過50%。中國快遞業由小到大迅猛發展，離不開被稱為“新四大發明”之一的網購。網購的崛起重構了中國人的購（gòu）物（wù）方式，帶（dài）動快遞行（háng）業高速發展，也帶來了越來越不（bú）容（róng）忽視的快遞（dì）包裝垃圾汙染問題。
我國快遞業包裝總（zǒng）量龐大、種類繁多、增長迅速，快遞包裝廢棄物對環境造成的不良影響日益嚴重（chóng）。同（tóng）時，為了避免商品在運（yùn）輸過程中遭到（dào）損（sǔn）害，並招來消費者“差評”，大多數商家在快遞（dì）包裝上通常都采取（qǔ）“禮多人不怪”的過度包裝策略。在快（kuài）遞（dì）運輸過程中（zhōng），商（shāng）品通（tōng）常先包裹以塑料（liào）泡沫或其他填（tián）充物（wù），再套上幾層塑料袋，然後放進瓦楞紙箱，紙箱再被膠帶反複纏繞，最終被“五花大綁”地帶到消費者麵前。過度包裝的行業（yè）“潛規則”，讓快遞垃圾問題雪上加霜。
網購迅猛發展對環境帶來了巨大壓力（lì），快遞垃圾減量已勢在必行。去年底，國家郵政局、國家發改委、科技部等10部門聯合發布了協同推進快遞業綠色（sè）包裝工作的指（zhǐ）導意見。有（yǒu）關意見（jiàn）明確提出（chū）綠色快遞的工作目標，到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例（lì）將提高到50%。近日，為了實現減量化、綠色化、可循環的行業目標，國家質檢（jiǎn）總（zǒng）局、國家標準（zhǔn）委發布了新修訂的《快遞封裝用（yòng）品》係列（liè）國家標準。新版國標鼓勵快遞包裝袋采用生物降解塑（sù）料，提出在符合（hé）標準的前提下快遞包裝箱可重（chóng）複使用（yòng）。
近期有關部（bù）門推出的（de）一係列政策，對（duì）推動快遞垃圾減量和綠（lǜ）色快遞發展無疑具有重要作用，但遺憾的是相（xiàng）關國標依然（rán）是推薦性標準，而非強製性標準。
據測算，2016年我國快遞包裹使用的瓦（wǎ）楞紙箱原紙量約等於消耗7200萬棵樹木（mù），統計還顯示，我（wǒ）國快遞紙（zhǐ）箱回（huí）收率不到20%。在造成巨量（liàng）林業資源損耗的同時，快遞垃圾帶來的固體廢物汙染問題也是觸目驚心。快遞（dì）包裝（zhuāng）中的塑（sù）料袋、膠帶、泡沫填（tián）充（chōng）物等，基本都是不可降解的（de）“白（bái）色垃圾（jī）”。這些（xiē）固（gù）體廢物大（dà）部分和生活垃圾一起處置，要麽焚燒要麽填埋，對（duì）環境造成嚴重侵蝕。嚴峻的現實期待著有關國家標準在經過一段時間磨合後，迅速轉為強製性（xìng）標（biāo）準，從而（ér）加（jiā）速推動（dòng）綠色快遞的實現。
快（kuài）遞行業（yè）其實並不缺乏綠（lǜ）色環（huán）保的創意和善意。去年底，有電商平台推（tuī）出可（kě）循環使用（yòng）的“共享快遞盒”替代常用的瓦（wǎ）楞（léng）紙箱，此舉已成（chéng）為綠色快遞（dì）發展的一個重要突破口。快遞行業（yè）目前最缺乏的是，來自國家政策法規的環保強製力量。隻有外力（lì）足夠強大，才能讓更多的綠色（sè）創意（yì）如雨後春筍般湧現，才能讓好的創（chuàng）意破除運（yùn）營（yíng）模式和成本的障礙，迅速得到普及（jí）和推廣。
隨著網購（gòu）規模的壯大，我（wǒ）國快遞業迅速做大，目前已出現了多個年收入達數百億元的企業集團。有（yǒu）關部門（mén）應該加緊推出具有約束性的政策法（fǎ）規（guī），促使這些巨頭建立完善（shàn）快（kuài）遞綠色包裝全產業鏈體係，逐步解決目（mù）前存在的過度包裝、回收利用率低（dī）及環境汙染問題，保（bǎo）障中國快遞業實（shí）現高質量的發展（zhǎn）。

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