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美國聚丙烯出口麵臨物流延誤

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瀏覽：- 發布日期：2019-09-02 14:01:53【大中小】

美國聚丙烯(PP)出口商正麵臨某些物流延誤，因為美國海灣沿岸的包（bāo）裝設施已接近滿負荷運行。

國內銷售的材料主用采（cǎi）用散裝（zhuāng）火（huǒ）車運輸（shū），同（tóng）時也為墨西哥和加拿大市場的出口買家提供服務。

對（duì）於北（běi）美地區以外的出口，材（cái）料必須運往美國海灣（wān）沿（yán）岸進行包裝。出口貨物通常以25公斤的包裝袋在集裝箱船上銷售。

墨西哥（gē）灣（wān）沿岸的包裝設施正曆經著（zhe）延誤，因為（wéi）它們正努力跟上從墨西哥灣沿岸地區出口的大量新聚乙烯。

因此，包裝設施和倉（cāng）庫在處理聚丙烯出口方麵的能力有限，因為（wéi）聚乙烯出口商與（yǔ）包裝商的業（yè）務量要大得多。

美國聚（jù）丙烯市場供應充足，並有在出口渠道（dào）增加產量（liàng）的趨（qū）勢（shì）以減少國內供應長度。

出口產品在化工廠內的散裝運輸車上（shàng）堆積，但用於立即裝運的袋裝（zhuāng）材料供應不足，所以離裝袋正式出售還有（yǒu）兩到三周的延遲。

由於目前的報（bào）價水平被（bèi）認為（wéi）太高，因此無法利用國際套利（lì）機（jī）會，出口聚丙烯價（jià）格（gé）麵臨（lín）一些下行壓力。
8月份的丙烯合同以展期交割，這可能限製了聚丙烯價格的上漲勢頭。

美國聚丙烯貨物（wù）通（tōng）常以單體（tǐ）加價（jià）為基礎定價。

ICIS評估截至8月（yuè）23日的（de）一周，美國（guó）聚（jù）丙烯袋裝出口貨物美國海灣船上交貨價(FOB)為46-49美分/磅(1014-1080美元/噸)。

聚丙烯主要用於包裝、繩索、地毯、塑料零件、揚聲器和汽車零件等。

美國主要的聚丙烯生產商包括巴西國家化（huà）學（xué）公司（sī）、埃克森美孚、Formosa、英力士公司、利安（ān）德巴賽爾公司、菲利普（pǔ）斯66和道達爾石化。

資料來源：中塑在線.中國石化新聞網

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