幹式複合時，複合膜容易出現白點和（hé）氣（qì）泡，業界對白點和氣泡的區別沒有一個統一的說法，一般（bān）講直徑較小且分布較多的叫做白點，而將直徑較大（通常大於（yú）1mm）且分布數量（liàng）較少的叫做氣泡。對白點、氣泡的特征及出現（xiàn）規律（lǜ）可將其分為以下幾種。

現象一：下機時出現全麵白點

1、上（shàng）膠量不足

    任何看起（qǐ）來很光滑的表麵，用放大鏡觀察都是凹凸不平的（de）。膠黏劑把表麵抹平需要一（yī）定厚度，也就（jiù）是上膠量。為（wéi）了保證油墨部分有足夠（gòu）的膠黏劑厚度，上膠量（liàng）需2.5~3.0g/㎡，少於這個標準也是上膠量不足。在上膠不均勻的（de）情況下，會發生局部上膠量（liàng）不足的問題。

2、膠液的（de）流平性差

    有時可以發現雖（suī）然上膠（jiāo）量不少，但（dàn）複合下機後仍有大量的密集的白點，固化（huà）後還是有少量白點不能熟化掉。在膠液流平（píng）性差的情況下，從微觀上講，必定是有的地方膠層厚，同（tóng）時有的地方膠層薄。在膠層薄的地方即不能將兩層間的凹（āo）隙填（tián）平，就會產生白點。

3、版輥有堵塞

    在高溫季節，溶劑（jì）蒸（zhēng）發速（sù）率很快，若醋（cù）酸（suān）乙酯25℃時相對（duì）蒸發速率是6，則35℃時相對蒸發速率上升至9，揮發速度加快1.5倍。線數（shù）高的細網紋輥（gǔn）夏季容易發生堵版，因為線數（shù）高的塗布輥網孔相對要淺一點，為了保持塗布量還要提高工作濃度，缺膠引起的氣泡將很（hěn）難熟化掉。

4、複合輥的壓力（lì）不足、複合熱輥溫度不夠也會產生氣泡

    熱輥（gǔn）加熱目（mù）的是使幹（gàn）固的膠黏（nián）劑熔化、流動，消除小孔洞、小縫隙，在壓力下排（pái）出空氣，使二層（céng）膜緊（jǐn）密熨合。一般的複合設備塗膠基材緊貼熱輥，熱量從膠層傳遞至CPP或（huò）PE。這類設（shè）備在第二放卷（juàn）基材（cái）導輥之間（jiān）設有預熱輥（gǔn），但（dàn）大多數客戶（hù）都不使用（即氣溫較低（dī））、PE或CPP較（jiào）厚（hòu）時（shí），雖然複合熱輥溫度不低，但較厚的PE或CPP熱容量大，熱輥壓合過（guò）程短暫的時（shí）間不能（néng）使基材溫度迅速上升。兩層膜一邊熱一邊冷，中間的膠黏劑流動性大（dà）打折（shé）扣，產生氣泡的可（kě）能性增加。

5、複合輥與膜之間的角度不（bú）適宜

    包角過大，特別是對剛（gāng）性（xìng）較（jiào）大的材料，易引起褶皺甚（shèn）至氣（qì）泡（pào）。另外（wài），高（gāo）速轉動的薄膜帶有大量的靜電，附著著很厚的空氣層，該空氣層在進入複（fù）合輥之前被擠壓出去的很少，容易（yì）穿過壓合點進入複合膜（mó），在複（fù）合膜中形成小氣泡。應仔細調整角度，改變包角，盡量按切線（xiàn）方向進入複合輥。另外，切忌對著（zhe）複合壓（yā）合點處吹風，這樣將有大量的空氣被夾帶入複合膜中。

6、較厚的薄（báo）膜（mó）從複合熱輥（gǔn）出（chū）帶進空氣，產（chǎn）生氣泡（pào）

    加厚的薄膜挺度大，如果壓輥和熱輥之間的壓（yā）強不夠，容易帶進空氣，最簡單的解決方法是增（zēng）加塗布量。複合較厚的薄膜導致的氣泡（pào）也歸因於（yú）上膠量不足。其實膜的厚度與它的挺度相關，膜的（de）挺度與它的彈性模量、寬度及厚度的三次方成正比。挺度大的膜貼合時不（bú）易（yì）壓平，增加上膠量可消除氣泡。

現象二：複合後在放置中產生白點、氣泡

    1、殘留溶劑（jì）多（duō）且該溶劑的透（tòu）過性差（chà），溶劑（jì）汽化形成氣泡，夾在兩（liǎng）層薄膜之間。有時剛下機（jī）時沒（méi）有較明顯（xiǎn）的白點，但經熟化（huà）一段時間（jiān）後，膠層中的溶劑開始逸（yì）出至（zhì）膜的表麵，這樣小氣泡沒有消失反而（ér）變得更明顯，情況嚴重時徹（chè）底固化後呈現出大量密集的小白點或（huò）較大的（de）氣泡（pào），相對（duì）而言氣泡容易出現在油墨疊印率高的部分（fèn），非圖文部分很少出現氣（qì）泡。

    2、膠黏劑（jì）中混入有微（wēi）量水（shuǐ）分，膠黏劑中（zhōng）的-NCO與水反應生成CO2氣體，產生氣泡。1mol水與1mol二異氰酸酯反（fǎn）應可生（shēng）成1mol的二氧化碳（tàn）。由此可見少量的水可消耗大量的二異氰酸酯並產生大量的氣體。此現象同殘留溶劑過多一樣是剛下機時不會發現，但是在徹底固化後會呈現出大量密集的小白（bái）點或（huò）較大的氣泡（pào），有時剝開複合膜時膠層尚有發黏（nián）的跡象。

    3、工作環境中濕度太大，空氣中水分附著在塑料表麵，尤其是吸濕（shī）性大（dà）的塑料薄膜，如尼龍、玻璃紙。膠水中混有水分，在烘道50~70℃溫度（dù）下沒有被烘幹掉，與固化劑反應產生二氧化碳氣體及交聯後產生白色斑點（diǎn）。

現象（xiàng）三：周期性的氣泡

    1、網紋輥堵塞，局部缺膠；上膠壓輥上有缺陷或粘有異物，造（zào）成固定局（jú）部缺隙；複合輥或複合壓輥（gǔn）有（yǒu）缺陷，局部壓不平實，形成有規律的氣泡。對於該（gāi）類氣泡，從氣泡規律周期的長度與各輥的關係，可以快速分析出問題的原因所在。

    2、壓輥的兩端軸承部分磨損或有微（wēi）小間隙（xì），造成與熱（rè）輥之間的不（bú）平行，也會（huì）產生氣泡。

現象四：中心有雜質（zhì），並以此為核心的白點

    1、有灰塵粘接在膜的表麵，該塵粒將兩層膜頂起，周圍形成一圈空檔，空環粗看是一點一點氣泡，仔細看中間有一點顆粒。

    此時，膠液最好用180目的金屬網過（guò）濾，去除灰塵（chén）及（jí）膠液中的晶粒，否則夾在兩層膜間會產生白點、氣泡；由於複合基材大（dà）都（dōu）帶有靜（jìng）電，容易吸附（fù）灰塵（chén），特別是薄膜工序間流轉或包裝破損時更容易（yì）吸附灰（huī）塵，在複合（hé）時附在（zài）薄膜當中；幹燥烘道的進風口必須裝有過濾網，防止灰（huī）塵進入，另外，對過濾（lǜ）網（wǎng）要定期清洗，並注意環境清潔。

2、膜麵存（cún）在顆粒、靜電現象時，複合後將會產生白點（透明處（chù）的（de）膠斑（bān）現象多（duō）數是由此原因產生的）。此種現象極易發生在PE乳白（bái）膜上，通常解決這一問題方法（fǎ）有：提（tí）高膠黏劑的塗布量，或重新印刷一層白墨。

資料來源：包裝企業網

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